高爐運(yùn)行過程中幔翰，由于操作不當(dāng)或耐材侵蝕程度不一榔袋，會出現(xiàn)局部冷卻壁燒壞或磨損漏水的情況；炭磚在800℃左右溫度下涡戳，會發(fā)生脆性斷裂情況。風(fēng)口帶以上冷卻壁脯倚，可采 用休風(fēng)降料線渔彰，搶修的方式快速更換冷卻壁，熱態(tài)噴補(bǔ)內(nèi)襯推正；爐缸區(qū)域冷卻壁恍涂，一旦出現(xiàn)冷 卻壁漏水，內(nèi)部炭磚遭到水浸泡植榕，或炭磚脆性斷裂再沧，熱傳導(dǎo)受阻，就會有爐缸漏鐵的風(fēng)險尊残，造成重大事故炒瘸。目前爐缸炭磚修復(fù)淤堵，一般是停爐清理爐缸，更換冷卻壁后顷扩，從內(nèi)部砌筑炭磚或者澆注高導(dǎo)熱材料粘勒。持續(xù)20天以上的檢修周期，效率較慢屎即，大大影響高爐冶煉節(jié)奏庙睡。

　　為解決修復(fù)工期較長的缺陷，聯(lián)合榮大研發(fā)出國家新型專利技術(shù)-高爐爐缸用冷卻壁受損和炭磚浸水或脆斷后的修復(fù)方法技俐。

　　該修復(fù)方法具有以下特征：

　　一是割除受損冷卻壁處的爐皮并取出受損冷卻壁乘陪，清除受損炭磚，安裝新冷卻壁和新爐皮雕擂，新冷卻壁與周圍冷卻壁之間留有縫隙啡邑，新爐皮的下部設(shè)有第一壓漿孔，中部設(shè)有第二壓漿孔井赌，頂部設(shè)有排氣孔谤逼；

　　二是將壓漿管依次穿過第一壓漿孔和新冷卻壁與周圍冷卻壁之間的縫隙后管口伸入新冷卻壁與炭磚之間的空隙，將高導(dǎo)熱澆注料通過壓漿管以一定壓力灌入并開始填充新冷卻壁與炭磚之間的空隙仇穗，灌料過程中流部，高導(dǎo)熱澆注料通過新冷卻壁與周圍冷卻壁之間的縫隙灌入新冷卻壁與新爐殼之間的空隙；

　　三是從第二壓漿孔觀察灌料情況纹坐，待高導(dǎo)熱澆注料漫至第二壓漿孔相同高度時停止灌料枝冀，并將第一壓漿孔進(jìn)行密封；

　　四是將壓漿管依次穿過第二壓漿孔和新冷卻壁與周圍冷卻壁之間的縫隙后管口伸入新冷卻壁與炭磚之間的空隙耘子，將高導(dǎo)熱澆注料通過壓漿管以一定壓力灌入并開始填充新冷卻壁與炭磚之間的空隙果漾，灌料過程中，高導(dǎo)熱澆注料通過新冷卻壁與周圍冷卻壁之間的縫隙灌入新冷卻壁與新爐殼之間的空隙谷誓；

　　五是從排氣孔觀察灌料情況绒障，待高導(dǎo)熱澆注料漫至排氣孔相同高度時停止灌料，將第二壓漿孔和排氣孔密封捍歪。

　　該修復(fù)方法取得有益效果如下：

　　一是大大縮減受損冷卻壁和炭磚檢修周期户辱，僅需1天即可完成修復(fù)；

　　二是保證每一層空隙充分填充费封，從而保證熱量正常傳遞焕妙，無間隙隔熱；

　　三是檢修成本極低弓摘，僅需正常壓漿配合即可焚鹊；

　　四是大大提高高爐經(jīng)濟(jì)效益，市場前景極廣。