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今年我國(guó)鋼材出口勢(shì)頭較強(qiáng)勁 鋼鐵業(yè)迎挑戰(zhàn)顯韌性
  來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2023年08月16日 點(diǎn)擊數(shù):

  山東日照東港區(qū)依托山東鋼鐵集團(tuán)俱萍、日照鋼鐵集團(tuán)兩大企業(yè)姆涩,聚力發(fā)展圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)的配套服務(wù)產(chǎn)業(yè),助推縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展志膀。 新華社記者 郭緒雷攝

  今年上半年,全國(guó)鋼產(chǎn)量5.36億噸鳖擒,同比增長(zhǎng)1.3%溉浙;鋼材產(chǎn)量6.77億噸,同比增長(zhǎng)4.4%蒋荚;鋼材出口4358萬噸戳稽,同比增長(zhǎng)31.3%。與此同時(shí)期升,鋼鐵企業(yè)效益同比降幅明顯惊奇,財(cái)務(wù)資金風(fēng)險(xiǎn)可控。

  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚成旭表示播赁,面對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的諸多“陣痛”和更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境颂郎,鋼鐵行業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)整體平穩(wěn)容为,不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和增強(qiáng)核心功能乓序,推動(dòng)高端化寺酪、綠色化、智能化發(fā)展取得新突破替劈。

  出口大幅增長(zhǎng)

  今年以來寄雀,我國(guó)鋼材出口勢(shì)頭較為強(qiáng)勁。上半年抬纸,出口鋼材4358萬噸咙俩、同比增長(zhǎng)31.3%,出口鋼坯167萬噸湿故、同比增長(zhǎng)112.6%阿趁;進(jìn)口鋼材374萬噸、同比下降35.2%坛猪,進(jìn)口鋼坯118萬噸脖阵、同比下降68.5%;凈出口粗鋼4211萬噸墅茉,同比增長(zhǎng)64.3%命黔。

  “中國(guó)鋼鐵工業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,高附加值產(chǎn)品出口明顯增長(zhǎng)就斤,板材出口占比已經(jīng)達(dá)到66%悍募,創(chuàng)了歷史新高。”中鋼協(xié)黨委副書記洋机、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維表示坠宴。

  馬鋼交材是國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè),輪軸產(chǎn)品全球市場(chǎng)占有率超過10%绷旗。上半年喜鼓,馬鋼交材營(yíng)收完成年度目標(biāo)進(jìn)度110.5%,同比增長(zhǎng)14.4%衔肢;出口實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長(zhǎng)34.9%庄岖;新增合同同比增長(zhǎng)22.6%。

  天工國(guó)際是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)角骤,其高速工具鋼產(chǎn)品獲評(píng)國(guó)家級(jí)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品隅忿。該企業(yè)持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)品高端化、高附加值優(yōu)勢(shì)邦尊,出口比例占公司營(yíng)銷近一半硼控。“今年6月份,天工國(guó)際產(chǎn)品出口金額逾4000萬美元胳赌,再次刷新單月出口業(yè)績(jī)。”天工國(guó)際總經(jīng)理吳鎖軍表示匙隔,近期疑苫,7000噸快鍛項(xiàng)目正式投產(chǎn),成為天工國(guó)際進(jìn)軍一體化大型壓鑄領(lǐng)域的重要標(biāo)志。企業(yè)將進(jìn)一步豐富和滿足市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的需求捍掺,持續(xù)提升發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力撼短。

  值得注意的是,鋼材出口總體呈現(xiàn)量增價(jià)跌態(tài)勢(shì)挺勿。上半年曲横,鋼材出口均價(jià)為每噸1075美元,同比下跌24.7%不瓶。中鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說禾嫉,上半年鋼材出口大幅增長(zhǎng),緩解了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需壓力蚊丐,但在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩及貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下熙参,可能引起貿(mào)易摩擦案件的反彈,需引起行業(yè)重視麦备∧跻考慮到前期接單情況及人民幣貶值影響,預(yù)計(jì)下半年鋼材出口量增幅將收窄凛篙。

  保障平穩(wěn)運(yùn)行

  我國(guó)是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)黍匾,鋼鐵生產(chǎn)以滿足內(nèi)需為主。上半年呛梆,由于鋼鐵供給強(qiáng)于需求锐涯,鋼材價(jià)格降幅大于成本降幅,鋼鐵行業(yè)整體效益下滑明顯削彬。

  中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示全庸,上半年,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為3.19萬億元融痛,同比下降5.56%壶笼,營(yíng)業(yè)成本同比下降3.06%,收入降幅大于成本降幅2.5個(gè)百分點(diǎn)雁刷;利潤(rùn)總額330億元覆劈,同比下降68.8%;平均銷售利潤(rùn)率為1.03%沛励,同比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)责语;虧損面達(dá)到44.6%,比去年同期上升17.4個(gè)百分點(diǎn)目派。

  面對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)階段性供需失衡的現(xiàn)狀坤候,鋼鐵骨干企業(yè)堅(jiān)持以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)企蹭、以現(xiàn)定銷白筹。同時(shí)智末,深入推動(dòng)管理變革,積極開展對(duì)標(biāo)挖潛徒河。沙鋼系馆、山鋼、攀鋼西昌等鋼企打好降本增效“組合拳”顽照,抓住關(guān)鍵突破瓶頸由蘑,持續(xù)推進(jìn)指標(biāo)提升、成本下降代兵。

  “我們正在聯(lián)合相關(guān)部門加快制定鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案尼酿,從供需兩端發(fā)力,著力穩(wěn)運(yùn)行奢人、擴(kuò)需求谓媒、促改革、助企業(yè)何乎、強(qiáng)動(dòng)能句惯。”工信部原材料工業(yè)司副司長(zhǎng)張海登在近日舉辦的中鋼協(xié)六屆六次理事(擴(kuò)大)會(huì)議上表示。

  保障鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行支救,需多措并舉抢野。譚成旭表示,要在產(chǎn)能摸底調(diào)研的基礎(chǔ)上各墨,研究創(chuàng)建適應(yīng)新發(fā)展環(huán)境的指孤,既有能耗、碳排放政策約束又有行業(yè)自律贬堵、政府監(jiān)督的恃轩,符合市場(chǎng)規(guī)律的產(chǎn)能治理新機(jī)制,加快推動(dòng)實(shí)施黎做。積極融入建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)叉跛,支持頭部企業(yè)作為實(shí)施主體,綜合施策推動(dòng)重組蒸殿,提高產(chǎn)業(yè)集中度筷厘。此外,要加強(qiáng)行業(yè)自律宏所。

  我國(guó)鐵礦資源高度依賴進(jìn)口酥艳,且進(jìn)口來源集中,鐵礦石價(jià)格持續(xù)高位波動(dòng)爬骤,導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)被嚴(yán)重蠶食充石。對(duì)于做好國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)工作,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)霍福鵬提出霞玄,在保障現(xiàn)有礦山正常生產(chǎn)的同時(shí)赫冬,要加快推進(jìn)新項(xiàng)目開工建設(shè)浓镜。特別是大臺(tái)溝鐵礦、紅格南礦等千萬噸級(jí)鐵精礦項(xiàng)目劲厌,要抓好礦權(quán)審批、采礦權(quán)出讓听隐、用地和能耗指標(biāo)等重點(diǎn)工作落實(shí)补鼻。

  加快低碳發(fā)展

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,鋼材需求進(jìn)入峰值平臺(tái)區(qū)雅任,鋼鐵業(yè)減量提質(zhì)是大勢(shì)所趨风范。

  僅從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,建筑業(yè)用鋼從2020年的58%下降到2022年的53%沪么,制造業(yè)用鋼從42%上升到47%硼婿。汽車、家電禽车、船舶寇漫、風(fēng)電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長(zhǎng)殉摔,有效支撐了制造業(yè)用鋼品種和數(shù)量的增長(zhǎng)州胳。

  隨著鋼鐵市場(chǎng)向更高水平供需動(dòng)態(tài)平衡躍升,企業(yè)走勢(shì)日益分化逸月,轉(zhuǎn)方式栓撞、調(diào)結(jié)構(gòu)加速推進(jìn)。今年以來碗硬,首鋼智新電磁建成并投產(chǎn)全球首條100%薄規(guī)格高磁感取向電工鋼生產(chǎn)專線瓤湘,兩款取向電工鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。依靠過硬的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力恩尾,上半年弛说,首鋼電工鋼產(chǎn)量、銷量分別完成年度預(yù)算的54.4%特笋、52.2%剃浇,無取向高牌號(hào)、新能源產(chǎn)品和取向電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量分別同比增長(zhǎng)14%猎物、59%和39%虎囚。

  上半年,鞍鋼33毫米厚X80級(jí)別大應(yīng)變管線鋼板實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)蔫磨,新鋼成功軋制世界最薄高牌號(hào)無取向電工鋼淘讥,沙鋼超大焊接熱輸入高端船板鋼產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白……技術(shù)創(chuàng)新結(jié)出碩果,中國(guó)鋼鐵硬核實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)堤如。

  綠色低碳發(fā)展是鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求蒲列。在面臨下行壓力的情況下窒朋,鋼鐵業(yè)超低排放改造穩(wěn)步推進(jìn),環(huán)保水平持續(xù)提高蝗岖。截至6月底侥猩,共有87家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè),其中62家企業(yè)完成全工序超低排放改造抵赢,涉及粗鋼產(chǎn)能約3.14億噸欺劳;25家企業(yè)完成部分工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約1.14億噸铅鲤。鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗和污染物排放量持續(xù)下降划提。

  今年5月17日,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM邢享,即碳關(guān)稅)正式生效鹏往,標(biāo)志著國(guó)際碳定價(jià)機(jī)制進(jìn)入實(shí)施階段。“這對(duì)我國(guó)鋼鐵業(yè)出口短期影響有限骇塘,長(zhǎng)期影響上升伊履。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍分析,隨著歐盟深度減排政策的持續(xù)推進(jìn)绪爸,歐盟免費(fèi)配額的逐步退出湾碎,CBAM覆蓋范圍逐步擴(kuò)大,碳價(jià)差擴(kuò)大奠货,將會(huì)導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品需要承擔(dān)更高的對(duì)歐出口成本介褥,疊加其他發(fā)達(dá)國(guó)家可能也會(huì)設(shè)置類似CBAM的貿(mào)易壁壘,對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)生的影響將更加廣泛递惋。此外柔滔,汽車等下游行業(yè)已開始關(guān)注鋼材產(chǎn)品的碳排放量,以長(zhǎng)流程為主的汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)萍虽。

  近日睛廊,我國(guó)首卷應(yīng)用高品質(zhì)高比例氫冶金潔凈原料DRI產(chǎn)品生產(chǎn)的超低排放低碳材料汽車用鋼,在河鋼集團(tuán)唐鋼公司下線并檢驗(yàn)合格后杉编,已向德國(guó)寶馬集團(tuán)提供數(shù)據(jù)包超全,正式開啟材料認(rèn)證。根據(jù)雙方簽署的合作備忘錄邓馒,從2023年中期開始嘶朱,寶馬沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼。

  據(jù)了解光酣,河鋼已建成全球首例120萬噸氫冶金示范工程疏遏,從源頭降低碳排放,為汽車行業(yè)所需的低碳材料生產(chǎn)打通了全新路徑。

  “從發(fā)展趨勢(shì)看财异,下游客戶選擇鋼鐵產(chǎn)品時(shí)倘零,不僅關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量,還關(guān)注生產(chǎn)工藝的綠色低碳戳寸。”河鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人表示呈驶,歐盟碳關(guān)稅為河鋼綠色低碳產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的開拓帶來了機(jī)遇,全球市場(chǎng)廣闊庆揩。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 周雷)

 

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